自転車の利用についてのことで、予算に関する説明書によりますと９１ページの下のほうに自転車安全安心利用推進費とあるんですけれども、どうしても交通政策課のほうでは、ソフト面の自転車の活用についてが主で、じゃ、実際に安全な自転車道を造るとなるとハードの建設部門になるといったことで、特にコロナ禍の中で、この通勤に自転車を活用される方が増えているということと、あとＣＯ２削減もありますので、自転車の活用については
この中で、コロナ対策をはじめ市民の安全・安心利用のための取組が未実施の店舗はなく、何らかの対策が講じられていることを確認をしております。また、元気アップ応援券によりますプラス効果といたしまして、売上げの増加、あるいは来客の増加と回答された店舗は、約３割というふうになっているところでございます。
◎建設部技監（中安隆年） 自転車走行空間の整備状況につきましては、草津市自転車安全安心利用促進計画に基づき進めており、自転車と歩行者の通行空間の分離や自転車、歩行者の通行区分の表示を行うなど、各道路管理者が実施しております。
施策名④歩道・自転車道等の整備の概要としましては、草津市自転車安全・安心利用促進計画に基づき、歩行者や自転車利用者が安全かつ快適に移動できるよう、歩道や自転車道等の整備に努めます。
◎建設部技監（東隆司） 協議会の設置及び総合計画の策定につきましては、草津市自転車の安全で安心な利用の促進に関する条例に基づきまして、草津市自転車安全・安心利用促進委員会を設置しており、当該条例に基づき平成２７年度に草津市自転車安全・安心利用促進計画を策定し、自転車の駐車対策を含む各施策の取り組みを進めているところでございます。
自転車安全安心利用推進費ということで、街頭指導啓発回数等々書いてくれています。この街頭指導をやってくれていること、つまりそういうことやと思うんですけれども、これ対象は市民全体に対しての指導啓発ということでよかったでしょうか。 ○西垣和美 委員長 高岡交通政策課長。
◎建設部技監（東隆司） 地域の交通安全の取り組みに対する支援につきましては、一括交付金による支援のほか、自転車の安全利用のルールやマナーを周知するため、自転車安全安心利用指導員を中心に自転車の安全利用に対する街頭指導・啓発を行っておりますとともに、地域や学校等を対象とした自転車の安全安心利用教室などを開催しております。
そこで、草津市の計画の中の草津市自転車安全安心利用促進計画、これが定められたとおり事業が進んでいないように思いますため、幾つか確認をさせていただきます。 草津市自転車安全安心利用促進計画は、平成２８年度、２０１６年度から令和７年度、２０２５年度までの１０年間が計画期間となっております。
開催時期変更の理由と効果について ……………… ３１ （３）競技事故の防止について …………………………… ３３ 主権者教育と投票について ………………………………… ３５ （１）学校の主権者教育とその進め方について ………… ３５ （２）投票率について ……………………………………… ３８ （３）投票所の管理運営について ………………………… ４０ 中島美徳議員 自転車の安全安心利用
◎建設部技監（東隆司） 自転車の利用や活用につきましては、平成２６年７月に草津市自転車の安全で安心な利用の促進に関する条例を施行し、同条例に基づき、自転車安全安心利用促進計画を策定し、自転車の安全で安心な利用の促進を図っているところでございます。
なお、本市の取り組みにつきましては、自転車安全安心利用指導員により、自転車利用者の多い駅周辺や通学路などにおいて、スマートフォンを操作したりヘッドホンで音楽を聞いたりしながら自転車を運転をする、いわゆる「ながら運転」といった自転車交通ルールの遵守を怠った運転者に対しまして、指導や啓発を行ったり、警察官と連携した取り締まりなども行っているところであります。
市の自転車安全安心利用促進計画によれば、市内では約７万３,０００台の自転車が保有されており、身近な乗り物として利用されているとされております。 南草津駅周辺では、学生や通勤者の自転車利用が目立ち、特に西口の駐輪場では早い時間で満車の状態になるという意見をいただいております。
次に２４番、自転車安全安心利用推進費として、継続が１１名全員でございました。 評価説明として、交通マナーや交通ルールが守られていない運転が多く見受けられることや、依然として交通事故発生件数や盗難件数が多いことから、安全安心な利用について一層の周知啓発に取り組まれたい。 また、必要な自転車走行空間の整備も進められたい、ということでございます。
続きまして、これより、２４番、自転車安全安心利用推進費の評価を行います。 質疑・意見がございましたら、挙手願います。 西村委員。
特に、広報紙掲載後は、当課のほうに電話で非常に多くの問い合わせもございますし、今後は自転車安全・安心利用教室、あるいは交通安全教室などでも説明させていただいて、より多くの方に周知をさせていただこうかなというふうに考えております。
また、自転車の利用が多い駅周辺や通学途上におきましては、自転車安全安心利用指導員を中心に、草津警察署や関係団体とも連携した街頭啓発や街頭指導も実施しているところでございます。
◎都市計画部長（田邊好彦） 自転車の安全で安心な利用の促進に関する現状につきましては、条例制定に伴い、新たに自転車安全安心利用指導員を配置し、駅周辺や通学途上での街頭啓発や街頭指導を初め、自転車駐車場などでの防犯診断、地域や企業での自転車安全安心利用教室の開催等を行っているところでございます。
委員会の意見としましては「ルールが市民の方に十分浸透していない」「走行ルールを守らないと事故の原因となる」「自転車安全安心利用指導員の役割・見直し、効果的な周知啓発を行ってほしい」「啓発活動等の実績を分析・調査し、効果的な周知啓発に役立てほしい」「警察と連携した指導啓発を充実してほしい」「スケアードストレート方式のＤＶＤを作成して、啓発に役立てたらどうか」「草津駅前の商店街では、交通ルールが全く守られてないところが
まず一つ目の自転車安全安心利用教室につきまして説明させていただきます。 自転車安全安心利用教室には、スケアードストレート方式と、２ページ目のｂ出前講座方式の２種類がございます。
◎島田 交通政策課長 草津市の中で条例に定められていることにつきましては、今委員おっしゃっておりますのは、こちらの草津市自転車安全安心利用促進計画というものでございますが、こちらのほうに網羅されておるということなんですけど、ヘルメットにつきましては条例のほうで今定めてないということで、先ほどもちょっと言いましたように、県のほうの条例で努力義務という形になっておりますので、その県の中で県民がどのぐらい